辽中的商人或许不多，但是有钱人太多了，只要不太挥霍，一年下来，士兵一级的都能有个两千块左右的存款，毕竟李阳对士兵的待遇不仅仅是那本就高昂的军饷，还有开拔费、冬补和额外奖金什么的，军队的战事不断，各种名头的钱款不断地下拨，一些没有太大开销的，一年下来，甚至能落下五千块。
军官就更不说了，基本一个校级军官，正当收入也能攒下七千到一万五，这还都是公职收入，最早的时候，军队的家属一般都是在其他部门担任公职，但是随着李阳的势力正式走出平阳，各种商机可谓是不断地出现，现在基本就是一个人当兵，家里人都是经商的，说不上大赚，每个家庭有个两三万的存款那都是平均数量。
为什么负责户籍制度的刘刚一再强调身份，就是为了合理保障他们这些最先富裕起来，最早跟随李阳之人的利益，他们已经太有钱了，必须给他们一个相对等的身份。
尤其是奴籍的出现，这还是现任三师师长斯巴达给他的灵感，不会说汉话的朝鲜人和日本人都是上的奴籍，甚至那些又高又壮的俄罗斯人，没有特长的也都上的奴籍。
不过还好，现在的奴籍是两年制，也就是说任何人上了奴籍，只要干满两年，就随时可以抬籍。
当然了，为了保证人权和奴籍者不被随意杀害，哪怕是一个现役军官在没有合法理由下杀死一个奴隶最低也是一个强制退役的惩罚，这也算是了不得了。
因为现在的公务员跟军人的身份就是一个天然的保护伞。
李阳鼓励治下人们用权力合法的去赚取钱财，这才是根本。
所以，现在辽中的商人们从这一次小松基地的试航，看见了无穷的商机，他们坚信，在全世界，有如此充盈物资的地方只有李阳治下，其他的地方都是贫困，都是那一条百十来克的黄金都换不到几斤白面的区域，虽然有危险，容易碰到丧尸、恶魔甚至被别有用心的人类袭击，但是他们仍然趋之若鹜，钱财的魅力是无穷的。
所以，满城的人们在即将进行币制改革前，以响应政府回收金银的名义，大量的把手里的现金换成一艘艘的帆船，一船船的货物。
海军的现在挂职司令凌浩星为了逢迎李阳，刻意安排了所有的商人们统一出港，七月十四日，这是一个风和日丽天朗气清的日子，李阳站在刚刚修建完毕，水泥还没有干透的四号山头的炮台，这里居高临下，四百米的高度让这里俯瞰整个三角湾海港，这一天，已经达到惊人的二百一十艘的商船一个个扬帆起航，满载着货物的有秩序的离开了码头，那场面千帆竞逐，漫天的海鸥在天空中翱翔，一艘艘的帆船上满载着商人们的期望，也满载了李阳的期盼。
他们带回来的将是大量的黄金、珠宝、玉石等贵重物品，来让李阳的兑换手镯能兑换更多的符文，以及用更多的黄金跟白银制造的货币流通，政府那帮人已经有了一个美妙的想法，他们这个势力不必占领过多的土地，像帆船时代的英国、西班牙等地方一样，只要他们掌握这最多的黄金，最多的船只以及最强大的海军，他们就能掌控整个世界。
所以，李阳这一次破家一般的无限制兑换帆船，只要有人下单子，他就兑换，完全不担心现在已经达到危险线的珠宝数量，这是投资，这是为了更大的回报的投资。
看着帆船三五艘的结伴而行，这是必须的，这些商人们对自己财产的安全的重视很高，他们知道，如果单独一艘船去一个地方，那不是去贸易，那是去送死，末世人心险恶，他们最清晰不过，李阳也再三强调，如果保证不了自身的安全，最起码，在沦陷前把船给我炸了！
买一艘船，李阳送两百公斤炸药，就是干这个的，这些商人们也都明白，要保证这船，除了辽中，别的地方都没有，他们才能独霸一条条航线！
航线的专营权，就这一条，他们就疯了。
出发前，一群群联合公司的老总们凑在一起，像分赃一样，在一张东南亚地图上划分了各自的航线，背景越强，就越近，像山东、日本这些最近的地方，都是被瓜分干净，甚至有很多人愿意去菲律宾、马来西亚等地，就是为了开辟一条专属航线，他们只要开辟成功，回来申报专营权，那就是一条黄金航道啊！
李阳就这样把世界的贸易权抓在手里，他相信，这样经营若干年，只知道种地打造兵器的落后的东堤一族，将完全不是他的对手。
万炮齐发的碾压，万马奔腾的屠杀，将是指日可待。
毕竟他现在用的都是几千年来的人类总结来的经验，他拿来就用，完全没有罪恶感。
这种科技文明的发展不是那种魔法文明能想象的，一个个把全部心力放在研究魔法上，在没达到毁天灭地程度之前，根本就是无济于事。
科技文明，最大的优势在于快。
对战斗力形成就是要比魔法文明快！
你练二十年，能抵挡得住几颗子弹？一发炮弹么！
这一次不仅有二百多艘商船出发，穿山甲舰队扩建到了六艘，将再一次出发去小松基地，然后去札幌走一遭，说白了，这就是用贸易给这帮水手练熟练度的，等火炮厂生产出来的附魔75毫米舰炮能武装十艘以上战船的时候，那就是李阳全方位对朝鲜波林一族发难的时候了，到时候，海陆并进，在朝鲜半岛上全面开战，这时候，他们对恶魔仍然有着未知的优势，只要不跟恶魔交手，他们就摸不清人类的套路。
等待准备完毕，那就是一锤定音的时候了！
有些时候，实力发展就是滚雪球，这种实力的高速积蓄，也只有拥有无限兑换能力的李阳才能做到！
否则，别的不说，就三角湾那两个造船厂，要想造出这二百多艘海船，就得三年以上的功夫！
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