九州汽车厂，车企们的小型的行业聚会结束。
而媒体记者们，则将今天在九州汽车拍摄到的一切，传回到各自的编辑部门。
国内的新闻媒体从业者们将现场的照片和视频整理一番之后，准备在明天的新闻频道播出，或者排版准备发布到报纸上面，又或者当晚就发布到了网络上面！
时间已经来到2011年，现如今网络已经走进千家万户当中，非常的普遍了，并且可以说是处在一个巅峰期。
往后几年，随着智能手机的普及，很多人对于电脑网络的需求直线下降，电脑能做的事情，很多手机也可以做，家里面电脑都落灰了，很久才会开启一次。
新浪新闻，这是一家老牌门户网站，其新闻频道受到很多上网冲浪爱好者的关注。
人在家中坐，可看遍全国各地发生的大小事情。
而在今天晚上，网友们吃完饭，习惯性的打开新闻板块的时候，一个个和汽车相关的话题出现在醒目的位置。
《汽车界圆桌会议，在九州汽车举办，三十家车企齐心协力，加速推进新能源电车时代的到来！》
《九州科技新品发布，定位中低端的电机动力系统，动力依然强劲，价格更加低廉，敬请期待！》
《全民跑车时代到来，多家车企共同推进汽车动力系统大升级。》
《华夏时间2011年3月9日，今日在九州汽车公司开展了一次小型的产品发布会，参会人员都是各个车企的高层管理人员，为什么，这些车企的高管们都汇聚在九州汽车？》
《弯道超车，汽车行业巨变，九州汽车新能源电动车受到行业的关注。》
《大众汽车、标志汽车、雪铁龙汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等等等等，总共三十家车企纷纷采购九州汽车的电机动力系统！》
汽车，也是很多人关注的产品，尤其是一些男人，对这样的标题毫无抵抗能力。
哪怕并不买车，看到标题之后，都会想要弄清楚这其中到底发生了什么事情。
点进新闻之后，出现的就是对于今天发生在九州汽车的相关事情的具体描述。
从产品的发布会开始，到各家公司纷纷采购九州汽车的电动车动力系统方案，到最后的小型酒会中，各家车企们互相敬酒的场景。
通过视频或者照片，加上文字或者配音，新闻记者们将今天发生在九州汽车的一切，向着全国各地的观众们讲述。
而互联网的传播，让华夏国内的人们，可以在家里面就了解到那个城市中发生的事情，甚至还能够在网络上面发布一些自己对于这件事情的看法！
“最近一段时间看了很多关于九州汽车的视频，九州朱雀秒天秒地，可以说是最快的量产车型了，就是价格方面也对得起那个动力，九百九十九万啊！
其实对比那些什么布加迪之类的，九州朱雀简直不要太性价比，奈何还是钱包太单薄了。”
“我也看了很多九州汽车的视频，西川省的出租车都可以有超跑级别的动力，那家伙太恐怖了！”
“我的日产车还没有九州汽车加速的一半，想买九州洞庭，可惜我所在的城市还没有换电，买车的话只能够使用家用充电桩进行充电，太费时间了，万一出个远门也不方便。
根据东方电力公司的官网，如今在西川省覆盖了百分之四十的城市，下一步是覆盖整个西川省，然后是上京和魔都等大城市，等到我家这边的话，估计得等上两三年时间了。”
“据说换电的话，和加油也差不多，非常的方便，就是现如今的换电系统还没有建设完成。”
“如果所有车企都推出电动车型的话，换电设施的建设速度应该会大大提升的吧，期待如同加油站一样，全国铺开的一天。”
“看到关于九州汽车的消息就进来了，我在西川省，作为车主来说，电车真的太好用了，动力暴躁，安静有力，马路上面百分之九十九的车子都跑不过我，剩下的百分之一里面，大部分都是同样的九州汽车！
然后，电动车真的是太省钱了，随时随地想开就开，城市道路反而更加省电，除了车价略微贵了一点点之外，找不出一点点的缺点。”
“感觉好像要变天了，这么多的车企都到九州汽车去了，而且还采购九州汽车的电机系统，证明九州汽车的动力系统真的非常厉害啊，不然大众和标志这样的车企也不会过去的。”
“这样的一幕，曾经国产车也经历过吧，只不过以前是上赶着去采购国外的发动机，尤其是三菱的，国产车里面很多都在使用。
现在反而是大众和标志这样，自身发动机技术实力很好的车企，居然反过来采购九州汽车的电机系统，风水轮流转啊。”
“啥啥啥情况啊，怎么这么多车企都跑到九州汽车厂去了，那不是一家小厂子么？”
“小厂子，楼上你是什么时候的，现在的九州汽车可不是普通的车企，而是有着自己核心技术的优秀企业，九州朱雀等车型真的是太厉害了！”
“虽然我没有购买九州汽车的产品，但是经常坐我们市里面的租出车，和以前的出租车相比起来，体验感天差地别，就像是两个时代的产物一样，只要坐过九州汽车就再也回不去以前的普通燃油车了。
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