计划永远赶不上变化快，本来维也纳政府的主要目的是制造冲突，利用军事威胁埃及政府，逼迫他们签订条约。
反正西奈半岛不受重视，存在的唯一作用就是充当和奥斯曼帝国间的缓冲，当地的土著部落还同时接受两个政府领导。
结果冲突是制造了，可是操作过猛，地方都给占领了。埃及人也没有采取过激行为，只是跑过来抗议了。
如果可能的话，弗朗茨宁愿埃及人不管不顾的打过来，那么后面的事情就好办了，反正单挑埃及他没有任何压力。
显然埃及政府不傻，没有莽上来，反而派人来讲道理了。军事威胁，这个时候已经不合适了。
弗朗茨一贯注意吃相，制造一个借口上门找麻烦，都已经刷新他的下限了，他的良心非常的过意不去。
现在都把人家姑且算城市的地方给占领了，再去找人家的麻烦就过分了。
事情的前因后果，埃及政府都不管了，不管是谁的错，反正涉及到的当事人都死了，人死债消。现在只是奥地利人撤离，都没有索要赔偿。
弗朗茨头疼的问道：“你们觉得这个问题该怎么办好？”
他承认自己不够黑，所以干不出来这么霸道的事情来。如果可能的话，他更加愿意用和平手段解决问题。
遗憾的是奥地利在埃及的影响力不够大，无法和英法两国竞争，逼不得已只能出此下策，在西奈半岛地区寻求突破。
梅特涅淡定的回答道：“陛下，西奈半岛本身的价值并不大，我们占领这里主要是抢占先机，以便能够在开挖苏伊士运河的时候插手进去。
既然埃及政府要谈判，我们就和他们谈好了。大不了出钱购买这些地区好了，反正都是沙子不值几个钱。
现在英法不知道我们的目的，就算是干涉，也只是担心我们继续向埃及地区扩张势力，影响到了他们的利益。
最多我们向他们保证，不在继续向埃及地区谋求扩张。至于西奈半岛的问题，我们也是列强也需要面子啊！”
虽然做法有些过分，不过这的确非常的列强。无论对错，在海外殖民的时候，大家都非常的霸道。
维也纳政府肯象征式的花点儿钱，那就是给埃及政府台阶下了。如果埃及政府要是不答应，反正我就占着地方不走了，看你能够怎么办？
难道为了一片什么都没有的沙漠，和奥地利在西奈半岛上面打一仗？估计埃及政府没有这个胆子，万一打输了赔上了家底，就等着被瓜分吧！
不要看埃及政府正在准备进行现代化建设，看上去有几分富国强兵的意思。实际上，在上一次战争输给奥斯曼帝国后，他们就认清了自身的实力。
费利克斯首相提醒道：“法国人已经拿到了苏伊士运河的开凿权，这会不会是阻碍？”
梅特涅解释道：“不用担心，我们打西奈半岛的注意，又不是需要占领整个西奈半岛，只要在上面获得一个落脚点就够了。
现在苏伊士运河还没有开工，未来能不能通航都是一个未知数，现在我们只是在未雨绸缪。
据我所知，英国人可是强烈反对开挖苏伊士运河的。他们的地理位置优越，可以经过好望角进入印度洋，不需要这条大运河。”
这个年代英国人对苏伊士运河的态度就是如此冷漠，很多英国人都认为苏伊士运河通航，会削弱他们在海贸优势。
毕竟从距离上来看，苏伊士运河通航对地中海国家更加有利，法国、奥地利、西班牙等国家进入印度洋的路途变得更近了。
原本航线上路途最近的他们，一下子变得比竞争对手更远了。这无疑会令英国商品海上货运成本超过了竞争对手，降低了市场竞争力。
不管是不是杞人忧天，这种危机意识总是没有错的。正是这种危机意识，才让大英帝国走到了今天这一步。
苏伊士运河能不能通航，不光是英国人怀疑，即便是奥地利政府中也有很多人表示怀疑。
欧洲大陆从来都没有出现过这么长的大运河，全长190公里这个数字超过了大家心里承受能力。
弗朗茨也没有办法让所有人都相信，苏伊士运河一定能够通航，即便是通航了这个货运能力，同样也是一个考验。
如果只能通过一些小船，那么同样也失败了。出于战略上的考虑，奥地利需要的苏伊士运河至少能够通航四万吨以上的船舶。
不然无畏舰时代，这条运河就废了。到时候想要继续扩大运河，英国人肯定阻碍施工，让奥地利战舰只能从直布罗陀海峡通航，从而建立起战略优势。
弗朗茨胸有成竹说道：“通航的问题不要担心，史书记载公元7世纪，东方就有一个隋朝的大帝国开凿了一条南北大运河，全长2700多公里。
即便是经过地理的变迁，后来进行了改道，新的京杭大运河也有1797公里，现在都可以正常通航五百吨的船舶。
以古人的技术，没有使用任何机械都可以靠人力挖出这么长一条大运河来，我们现在的科技水平难道还挖不出一条不足200公里的运河么？
从地形上来看，苏伊士运河的施工难度，远远无法和南北大运河相比，又什么好担心的呢？”
费利克斯首相惊呼道：“陛下，你确定在东方有这么长一条大运河？”
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